WAGO數字量模塊750-1423鐵路道岔融雪係統

750-1423性能描述由上海勇控製自動化提供。其技術參數，功能如下

WAGO數字量模塊750-1423鐵路道岔融雪係統

近年來，隨著經濟社會(hui) 發展的需求，中國鐵路也在迅猛的發展，並取得了*的發展成就。特別是中國的高速鐵路，從(cong) 無到有，從(cong) 落後到*，技術裝備現已達到世界水平。高速鐵路的快速發展對北方冬天冰雪天氣的行車安全提出了很高的要求，高鐵不同於(yu) 公路，不能在軌道上撒鹽融雪，否則會(hui) 對鋼軌造成損壞，而傳(chuan) 統的靠人工清掃道岔積雪從(cong) 人工成本性、安全性以及時效性都已不能滿足要求。在道岔上加裝融雪係統就是的解決(jue) 辦法，由於(yu) 其具有加熱和遠程操作功能，在出現大雪冰凍時，可遠程啟動安裝在各道岔上的加熱條，使冰雪迅速融化，以有效解決(jue) 鐵路線因大雪冰凍引起的道岔不能轉換問題。 

通過開放的軟件和硬件接口，基於(yu) PC 的控製技術非常適合用於(yu) 舞台燈光音響控製技術中涉及到的集成式或分布式控製所有功能：如物體(ti) 移動控製、照明技術、AV 和媒體(ti) 技術以及樓宇自動化。除了集成 DALI、LON、EIB/KNX、調光器和 LED，Beckhoff 將所有較常用的接口提供給係統集成商，以連接 AV多媒體(ti) 係統。支持如 DMX、sACN、SMPTE Timecode、ArtNet 和 PosiStageNet 等協議，使得Beckhoff “講”的是行業(ye) 標準語言

WAGO數字量模塊750-1423鐵路道岔融雪係統

    WAGO軌裝式接線端子、連接器等產(chan) 品被大量應用在道岔融雪係統，包括主控櫃、變壓器箱控製櫃及執行單元中。主控櫃由電源裝置及各種監測、控製裝置組成，它的工作穩定性將直接影響到整個(ge) 融雪係統的運行情況，WAGO產(chan) 品采用籠式彈簧連接技術在機械和電氣方麵具有長期的穩定性，恰恰滿足了這一要求。其優(you) 質的選材、嚴(yan) 格的加工及檢測工藝使產(chan) 品真正免維護，即使在惡劣環境情況下依然可以保證融雪係統電氣連接的可靠性。且WAGO產(chan) 品快速接線的特性大量節省了配電時間，加之小巧的外形，使其成為(wei) 道岔融雪係統中重要的電連接器件。

    據了解，在中國僅(jin) 黃河以北就有幾十萬(wan) 組道岔，數量每年還在隨著鐵路建設不斷地增加，未來WAGO產(chan) 品仍將大量應用於(yu) 道岔融雪係統，為(wei) 惡劣天氣情況下線路的通暢做一份貢獻，為(wei) 鐵路安全運營再添一道安全防線。

WAGO數字量模塊750-1423鐵路道岔融雪係統

控製係統的核心部分是堅固耐用、可滿足各種性能等級需求的工業(ye) PC，它們(men) 集成了TwinCAT 自動化軟件。與(yu) 基於(yu) 以太網的高速實時現場總線 EtherCAT 一起，這些工業(ye) PC 為(wei) 集成 PLC編程、畫麵顯示、運動控製、安全技術和測量技術搭建了高性能自動化平台。Beckhoff I/O 係統支持超過400 多種信號類型，信號涵蓋所有的傳(chuan) 感器和執行機構，從(cong) 數字量和模擬量標準信號到照明設備集成、運動控製、符合 SIL 3 的安全功能，直到狀態監測。精確控製移動物體(ti) 的所有要求都通過種類豐(feng) 富、滿足各種性能等級需求的驅動技術組件——從(cong) 用於(yu) 小型電機控製的伺服和步進端子模塊到高性能伺服驅動器——來完成。