進口PILZ皮爾茲PNOZ s6.1 750124

我們(men) 當然可以選用緊湊型的安全繼電器來實現以上安全功能。但是這種解決(jue) 方案的成本較高、接線繁瑣、故障診斷困難。而PNOZmulti的應用，不但能夠可靠、高效的完成安全功能，並且能夠從(cong) 設計、購買(mai) 、維護中降低成本。

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對於(yu) 安全功能在數十個(ge) 以上、或者大部分的安全功能都離散分布的現場，可編程安全係統PSS和安全總線係統SafetyBUSp可以使複雜的安全控製變得簡便、清晰。在大型衝(chong) 壓流水線中，PSS和SafetyBUSp都有成功的應用案例。通常，一條衝(chong) 壓流水線高10m，長50m，分為(wei) 塗油、衝(chong) 壓、剪切等幾個(ge) 工作區域。每個(ge) 區域都有2扇衝(chong) 程門和若幹的緊急停止按鈕;外圍還需要有安全光柵保護換模區域;此外衝(chong) 壓機械中還有大量的安全信號(比如上死點、閥信號等)需要接入安全控製係統，並且以複雜的邏輯關(guan) 係貫穿於(yu) 整個(ge) 安全控製回路。在這種情況下，PSS安全可編程控製器和SafetyBUSp安全總線係統是最為(wei) 合適的解決(jue) 方案。PSS可編程控製器可以簡便的實現複雜的邏輯關(guan) 係。通過SafetyBUSp安全總線可以將分散在現場的安全輸入信號通過一根電纜集中至PSS主站進行控製。同時，PSS可以通過普通現場總線如Profibus、DeviceNET與(yu) 現場的其他係統進行通訊。

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眾(zhong) 所周知，現代汽車的製造分為(wei) 衝(chong) 壓、焊裝、塗裝和總裝四大工藝，再加上動力總成就組成了整車生產(chan) 的五個(ge) 密不可分的生產(chan) 流程。國內(nei) 外的汽車製造商曆來重視汽車製造過程中的安全與(yu) 保護。隨著產(chan) 能的不斷提升，廠商對設備自動化的要求越來越高，機器和設備也越來越複雜、速度也越來越快。因此，廠商對這些機器的安全要求也越來越高。我們(men) 既要能夠保證安全、可靠性，又要保證靈活、易維護性。這就對安全元器件的正確和合理的設計和選擇提出了一定的要求。