更新時間:2024-03-16
BECKHOFF EL3602倍福模塊,該模擬輸入模塊處理±10 V、±5 V、±2.5 V和±1.25 V範圍內(nei) 的信號。電壓被數字化至24位的分辨率,並被傳(chuan) 輸至更高級別的自動化設備,並進行電氣隔離。EtherCAT終端的輸入通道具有差分輸入,並具有公共的內(nei) 部接地電位。EtherCAT終端的信號狀態由發光二極管指示。
BECKHOFF EL3602倍福模塊,該模擬輸入端子處理±10 V、±5 V、±2.5 V和±1.25 V範圍內(nei) 的信號。電壓被數字化至24位的分辨率,並被傳(chuan) 輸至更高級別的自動化設備,並進行電氣隔離。EtherCAT終端的輸入通道具有差分輸入,並具有公共的內(nei) 部接地電位。EtherCAT終端的信號狀態由發光二極管指示。
BECKHOFF EL3602模塊在智慧交通行業(ye) 有著廣泛的應用。具體(ti) 如下:
高精度數據采集:EL3602模塊以其24位的采樣分辨率和±0.01%的測量精度,為(wei) 智慧交通係統中的車輛監測、道路狀況檢測等提供了精確的數據支持。這種高精度的數據采集對於(yu) 確保交通流量控製、事故預警係統的準確性至關(guan) 重要。
實時動態信息處理:智慧交通係統需要實時感知和處理動態信息,如車輛位置、速度以及道路擁堵情況等。EL3602模塊可以快速采集這些信息,並通過EtherCAT超高速通訊係統進行傳(chuan) 輸,確保信息的實時性。
基礎設施監控與(yu) 管理:在智慧交通的應用中,EL3602模塊可以用於(yu) 監控交通基礎設施的狀態,如橋梁、隧道的環境監測,以及對交通信號燈等設備的控製,從(cong) 而提高養(yang) 護運維的效率。
大數據分析與(yu) 決(jue) 策支持:智慧交通係統需要對大量的交通數據進行分析,以形成問題發現、分析和決(jue) 策模型。EL3602模塊提供的高精度數據可以作為(wei) 大數據分析的基礎,幫助製定更有效的交通管控策略。
智慧城市構建:EL3602模塊的應用不僅(jin) 限於(yu) 單一交通場景,它還可以與(yu) 其他智能樓宇和基礎設施控製解決(jue) 方案相結合,共同推動智慧城市的可持續發展。
係統集成與(yu) 優(you) 化:Beckhoff將工程功能集成到自動化軟件中,這種“科學自動化"的理念使得EL3602模塊能夠無縫集成到智慧交通的整體(ti) 解決(jue) 方案中,提升係統的整體(ti) 性能和效率。
綜上所述,BECKHOFF EL3602模塊在智慧交通行業(ye) 中扮演著關(guan) 鍵角色,其高精度測量技術和快速響應能力為(wei) 智慧交通的發展提供了強有力的技術支持。隨著智慧交通行業(ye) 的不斷發展。
BECKHOFF EL3602模塊的技術參數如下。
技術數據EL3602
輸入數量2(差動)
通過電子總線供電
信號電壓-10…+10 V、-5…+5 V、-2.5…+2.5 V、-1.25…+1.25 V(可參數化)
過采樣係數-
輸入信號帶寬-
分布式時鍾-
分布式時鍾精度–
內(nei) 阻>200 kΩ
輸入濾波器極限頻率3 kHz
共模電壓UCM。35伏
轉換時間默認設置為(wei) 20ms,可配置1…400ms
分辨率24位(包括符號)
測量誤差/不確定度<±0.01%,25°C,50 Hz濾波器(相對於(yu) 滿刻度值)
電氣隔離500 V(電子總線/信號電壓)
電流消耗電源觸點–
電流消耗E型母線。190毫安
串擾衰減>60 dB
特點:過濾次數多,限值監測,精度高