德國進口WAGO萬(wan) 可有現貨，設計驅動技術時，Shiptec選定了有利的變量。通過應用相似尺寸的船隻，可得出相似的行程，並對推進係統的需求和耗量以及船載電網進行記錄。以該數據為(wei) 基礎。

WAGO 750-555

萬(wan) 可750-333

750-1405

750-1504

750-430

WAGO 750-530

萬(wan) 可750-1415

WAGO滿足了我們(men) 對產(chan) 品質量和功能的要求。此外，WAGO競爭(zheng) 力的產(chan) 品價(jia) 格也有助於(yu) 我們(men) 做出選擇。如其他供應商一樣，WAGO與(yu) 我們(men) 的合作得到了迅猛而積極的發展。"負責XTronica技術支持的Rudolf Stoum解釋道。“我們(men) 使用了WAGO產(chan) 品係列中的可編程邏輯控製器、接線端子及其他安裝組件。科技發展迅速，我們(men) 必須與(yu) 時俱進。這不僅(jin) 適用於(yu) 新的解決(jue) 方案。

正如來自Aventics的Marius Mudroch解釋的那樣，“混合技術的複雜之處在於(yu) 我們(men) 擁有兩(liang) 種不同動力學及運轉方式的驅動裝置。船長總是需要根據行程選擇驅動以混合動力航行，"Mudroch說道，在他任職Aventics的十年間，專(zhuan) 門負責船舶自動化混合控製器的研發工作，他對瑞士項目感到吃驚。